“逢春不游乐，但恐是痴东谈主。”1000多年前，白居易千里醉在烂漫春景中发出这么的感叹。脚下，处处飞花、步步入景反差，恰是踏青寻春的好时节。

电踏车，是一种新式二轮车辆，外形近似自行车，装有电机，以电板算作扶助能源起原，达成东谈主力骑行和电机助动一体化的新式交通器用。如今，越来越多的东谈主采纳电踏车这么的交通器用出行。

“电踏车之是以流行，一是它自带智电科技基因，碰到爬坡智能助力；二是兼具健身与出行功能；三是方便，极大缓解交通拥挤发愤。另外，电踏车工整，甚而不错折叠起来放进轿车后备厢。因此，它被皆市白领、健康达东谈主打上绿色、乐活的流行标签。”雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵评价谈。

雅迪电踏车通顺系列ss1000

多元化居品，为不同消费群“量身定制”

雅迪凭借强大的市集洞奋发和研发力，精耕电踏车市集，凭借系列居品在海表里市集圈粉辽远。

专科通顺系列——高端林谈车

以雅瞻念、踏实、避震为要害宗旨的雅迪电踏车高端林谈车系列，主打山路、碎石、资料，号称越野型电踏车。这个系列选择350W中置力矩电机，13-15AH入口锂离子电板，充电一次，续航可达90—120公里。

一辆电踏车的变速套件就像电脑CPU同样蹙迫，好的变速套件决定了车的骑行体验。宇宙公认的变速套件是禧玛诺公司（SHIMANO）变速器，雅迪电踏车SS1000选择的是SHIMANO DEORE 10速，兼具穿行、爬坡、传输能源的功能，可谓万能型专科骑士必备战车。

雅迪高端林谈车SS1000

失业骑游系列

基于骑手爬坡攀越时能减少踩踏却能达到速率踏实的需求，雅迪自主研发出YS500平地车，此款仍选择强大的350W中置力矩电机，13AH入口锂离子电板，SHIMANO ALTUS 9速，续航里程高达80—100公里。在长距离山野骑行中施展出超卓的操控性，毫秒级野心快速反应，应时给骑手运输得当的电动助力，更有益于加快时的抵制，在爬坡和低速时提供可靠的性能复旧。

雅迪电踏车失业骑游系列平地车

亲子系列——城市亲子车

“智能始于东谈主性。”雅迪电踏车亲子系列SC500将居品的重点放在舒抵制和安全性方面，该系列居品选配全入口宝宝座椅，座位透气、柔嫩；椅背选择翻新半包流线型设想，宝宝乘坐雅瞻念；防滑扶手，宝宝抓捏安全。此款亲子车搭配自主研发的中置电机，可感知骑行者的骑行意图，及时输出匹配能源扶助骑行，宝妈骑行松懈省力。

图片证实：雅迪电踏车亲子系列SC500

城市系列——城市通勤车

皆市白领常堕入一种逆境——公寓与写字楼距离不远不近，开车堵、骑车累，一辆电踏车不错知足白领对出行器用的一切好意思好思象。

电踏车近似自行车，能幸免交通拥挤。碰到大风天气大概爬坡，它的上风就突显出来，更省力地保持行驶速率。即使电量阔绰，也能像骑自行车同样到达宗旨地。同期，它还能知足健身需求。有征询标明，使用电踏车不错改善久坐不动东谈主群的健康现象。

雅迪电踏车城市通勤系列

折叠系列——城市折叠车

雅迪电踏车紧跟时间潮水，体现了后当代生存思志——苟简、勤俭、前锋。以折叠系列居品YF100为例，轻巧灵便，专为有车一族打造的居品，契合“4+2”出行花样（汽车四轮+两轮自行车）。有车一族将车开至写字楼泊车场或征象区，便可拿出放在后备厢的折叠车进行“轻通顺”。到达宗旨地后，只需三步就不错把车折叠好，可放在局促空间如办公桌下，简便方便，适应多场景随身佩戴。

雅迪电踏车折叠车YF80

研发祥于东谈主性化，居品获海外“通行证”

自拍视频

纵不雅雅迪电踏车各系列有一个共同点，即研发设想的东谈主性化：OKAWA中置电机提供踩踏助力，踏频、力矩、速率三重传感器，精准“感知”车主肢体动作，通过电机内置跑车级“芯片”进行毫秒野心，其智能算法与车主“心领意会”。

据了解，天然电踏车被视为行业的“新蓝海”，可准初学槛严苛。历经上千次叠加、践诺和考究打磨，电机3次迭代，总骑行测试里程越过10万公里，雅迪电踏车自主研发OKAWA中置电机，精度、反馈手艺和寿命均达到先进水平，通过了中国“新国标”、日本JIS、欧洲CE认证。

算作电动车行业的领航者，雅迪积极反馈国度节能减排的命令，意见绿色科技出行，科技电力赋能生态骑行反差，让畅享加倍的骑游乐趣成为可能。趁枝端绿意正浓、丛间百花争俏，不错来一场不负春光不负“骑”的旅行！